Reservekupplungszug
Problem: Verlässlichen Quellen zufolge ist der Kupplungszug der wunde Punkt der Adventure (vor allem in Verbindung mit der Lenkererhöhung).

Lösung: Um für den Fall eines Versagens des Kupplungszuges gerüstet zu sein, wird der Ersatzkupplungszug parrallel zum bestehenden Kupplungszug verlegt. Mit Kabelbindern wird das notwendige Mass an Ordnung hergestellt. Die Enden (001, 002) werden mit Klebeband oder mit Schrumpfschläuchen verschlossen. Sollte der Kupplungszug reissen, kann der Ersatzzug ohne Werkzeug und ohne den Tank abzunehmen eingehängt werden.

Kosten: billig (den genauen Preis weiss jeder KTM-Händler)